PRESSEMELDING

Endelig håp om en løsning i ombyggingssaken

26. november i fjor var Norsk Forening for Spesielle og Ombygde Kjøretøy (NFSOK) med på et møte med ledelsen i trafikkavdelingen i Vegdirektoratet. Endelig fikk vi noen gode nyheter som gir reell grunn til optimisme...

Trafikkdirektør Tore Hoven, selv aktiv motorsyklist, åpnet møtet med å forklare at det først og fremst har vært den beinharde nedbemanningen i direktoratet som har gjort at ombyggingssaken har blitt liggende. Leder i Kjøretøyseksjonen, Sigurd Olav Olsen, fulgte opp med å si at han var lei seg for alle forsinkelsene og at disse overhodet ikke har skyldtes manglende vilje, men manglende kapasitet.

Mye takket være alle klagene fra oss motorsyklister har imidlertid Kjøretøyseksjonen nå fått tilført ekstra ressurser. Det betyr at juristene umiddelbart kan ta tak i høringen om nye regler for ombygging og oppbygging av motorsykler.

I den forbindelse ble NFSOK invitert til å komme med innspill til formuleringen av høringsbrevet. Dette passet oss svært godt fordi vi underveis i denne lange prosessen har blitt klar over noen svært uheldige punkter i det opprinnelige utkastet. Vi fikk forsikringer om at det viktige punktet om bruksfradrag på oppbygging med brukte deler også ville ligge inne som et forslag i det nye høringsutkastet. Trafikkdirektøren lovte at høringen skulle gå ut i slutten av januar/begynnelsen av februar neste år (dvs. 2005). Endelig en konkret tidsfrist!

Seksjonsleder Sigurd Olsen kunne også komme med gode nyheter når det gjaldt opprettelse av et nasjonalt kompetansesenter for ombygde kjøretøyer. Det er nå klart at et slikt senter blir lagt til Region vest og at det blir opprettet et nettverk med én spesialist fra hver av de fem regionene i Norge.

Vi fikk signaler om at direktoratet ønsker å korte ned det foreliggende utkastet til ny forskrift. Man ønsket heller å stole mer på de skjønnsmessige vurderingene som spesialistgruppa ville være i stand til å foreta. Dette sa NFSOK seg ubetinget enig i - under forutsetning av at det organiserte ombyggingsmiljøet blir en formell del av prosessen. Direktoratet var svært positive til forslaget og det ble derfor avtalt at NFSOK skulle få invitasjon til å delta i møter med spesialistgruppa rett over nyttår, slik at gode samarbeidsrutiner blir etablert fra dag én.

NFSOK gikk fra møtet med fornyet håp om at vi kanskje allerede fra neste år (dvs. 2005) skal kunne ha på plass et nytt ombyggingsregime som er basert på fornuftige regler og som sikrer av vi blir møtt av folk som har peiling på ombygde motorsykler og behandler alle ombyggingssaker likt.

Kontakt:

Svein Olav Rolfstad/NFSOK, tlf. 90 98 26 10,

Harald Elvsveen/NFSOK, tlf. 918 45 318,

John Lillegård/NFSOK, tlf. 2226 80 74,

www.chopperweb.com/nfsok.htm

BILDETEKST:

John Lillegård, Svein Olav Rolfstad og Harald Elvsveen vil representere NFSOK i samarbeidet med spesialistgruppa i Statens vegvesen